Trợ lực ổn định can thiệp khi xe bắt đầu xoay.
Đua tính giờ không có đối thủ trên đường.
Lốp còn nguội và bình xăng vừa đổ đầy nên đừng lấy vòng đó để đánh giá thiết lập vừa chỉnh.
Nâng cấp động cơ tăng tốc độ tối đa.
Vô lăng chuyên dụng có góc xoay lớn hơn tay cầm.
Tuyết đọng khiến phanh kém ăn hơn.
Xe mô tô nghiêng người theo cua, xe bốn bánh giữ thân thẳng.
Băng đóng trên mặt đường gần như không có lực bám.
Vượt qua vạch đích không đồng nghĩa với việc đã hoàn thành mọi mục tiêu phụ của chặng đua.
Lốp gai to tạo tiếng ồn và giảm lực bám trên mặt phẳng, nên chọn xe phải theo bề mặt chứ không theo chỉ số tổng.
Đua rally có người đọc ghi chú đường đi.
Quán tính lớn khiến việc phanh phải bắt đầu sớm hơn hẳn, và mọi thao tác đánh lái đột ngột đều dẫn đến lật thùng.
Chạy chậm hơn tốc độ cho phép nhìn thấy chướng ngại kịp phanh là nguyên tắc duy nhất an toàn trong điều kiện này. 09-14 Giữ vòng tua quá cao làm bánh quay tại chỗ, còn quá thấp thì xe ì, điểm tối ưu nằm giữa và khác nhau theo từng xe. Trò Chơi Tư Duy
Đèn tín hiệu trong game mô phỏng giao thông có phạt thật. Nhiệt độ phanh tăng dần ở đường đua nhiều điểm phanh nặng.
Không phải xe nhẹ nào cũng vào cua tốt hơn xe nặng. Hy sinh tốc độ ở cua đầu để có quỹ đạo tốt cho cua sau là lựa chọn đúng khi cua thứ hai dẫn ra đoạn thẳng. Xe nhẹ tăng tốc nhanh, dễ bị hất văng.
Chế độ chia đôi màn hình làm tụt khung hình vì máy phải dựng cảnh hai lần cho hai góc nhìn khác nhau. Đường đua ngược chiều đảo lộn hướng vào cua quen thuộc, khiến người chơi dễ phanh nhầm thời điểm.
Cột mốc bên đường dùng làm điểm phanh cố định. Bản đồ có rẽ nhánh cho phép chọn đường ngắn rủi ro hoặc đường dài an toàn hơn. Giữ khoảng cách với xe trước khi vào đoạn hẹp.
Nhớ được biển báo nào là chỗ nhả ga giúp lặp lại chính xác từng vòng, thay vì mỗi vòng phanh ở một chỗ khác nhau. Chỉ có xe bóng ma của lần chạy trước làm mốc so sánh, nên toàn bộ áp lực đến từ chính thành tích cũ của mình. Chỉnh lại góc camera phù hợp với loại màn hình đang dùng để chơi.
Lốp lạnh không cho lực bám tối đa. Xe địa hình chạy tốt trên đất nhưng ì trên nhựa.
Ngưỡng phanh là mức lực lớn nhất mà bánh chưa bó cứng, vượt qua ngưỡng đó thì quãng đường phanh lại dài ra chứ không ngắn lại.nền tảng Poker hay nhất Liêng b52 hướng dẫn chi tiết Sunwin