Vượt qua vạch đích không đồng nghĩa với việc đã hoàn thành mọi mục tiêu phụ của chặng đua.
Lốp đinh chỉ dùng được trên tuyết và băng. 09-15 Bản đồ ban đêm giảm tầm nhìn xa hơn bản đồ ban ngày. Góc Game Tuổi Thơ
Chuỗi drift nối liền nhiều cua nhân hệ số điểm, nhưng chỉ cần bánh chạm vạch một lần là toàn bộ chuỗi bị hủy. Camera bóp méo khoảng cách ở gần nên dễ đánh giá sai, dùng kết hợp cả hai chính xác hơn là tin hoàn toàn vào một cái.
Không về đích nhanh nhất mà là sống sót đủ lâu, nên tránh va chạm quan trọng hơn cố vượt thêm một xe. Chọn màu sơn xe không ảnh hưởng đến thông số vận hành, chỉ mang tính thẩm mỹ. Tăng độ khó làm đối thủ ít mắc lỗi hơn.
Dồn về sau giúp xe xoay đầu nhanh hơn khi vào cua nhưng rất dễ mất lái, chỉ hợp với người đã quen kỹ thuật. Đạp ga sớm hơn một nhịp trước khi thoát cua bù lại khoảng trễ này, thói quen đạp đúng lúc thoát cua sẽ hụt mất đà.
Đua rally có người đọc ghi chú đường đi. AI khó bám sát đường đua tối ưu gần như tuyệt đối. Nổ lốp buộc phải vào trạm ngay lập tức.
Thời tiết mưa làm đường trơn, giảm độ bám của lốp trơn rõ rệt hơn lốp gai. Nhấn nitro đúng lúc ra khỏi cua mang lại hiệu quả cao hơn nhấn giữa đường thẳng. Đường ướt có vệt khô theo quỹ đạo xe chạy.
Sang số ngay trước vạch đỏ cho gia tốc tốt nhất, giữ nguyên số ở vùng vạch đỏ chỉ làm mất thời gian và hại động cơ. Xem lại bản ghi cho phép đổi góc nhìn tự do.
Chạm vạch khi đỗ thường bị tính là hỏng lượt.cộng đồng game thủ phần thưởng lớn Bầu cua game Việt một người chơi
